Konfiguracja ze zdjęć i dopłaty

Garaż 9×6 z wiatą 3×6 m został podzielony na trzy strefy: część z dwiema bramami, wnękę gospodarczą oraz osłoniętą wiatę po prawej stronie. Dzięki temu konstrukcja może służyć jednocześnie do parkowania, przechowywania oraz codziennego korzystania ze sprzętu.

Cena bazowa: 27 100 zł.
Cena konfiguracji jak na zdjęciach: 41 400 zł.

Dopłaty wynikają z wybranego wyposażenia, dlatego poniżej pokazujemy je dokładnie dla prezentowanego wariantu. Natomiast jeśli potrzebujesz innego układu, przygotujemy wycenę po ustaleniu wymiaru, miejscowości i planowanego sposobu użytkowania.

Dodatki do prezentowanej konfiguracji

• automatyka do 2 bram uchylnych: +2 000 zł
• okno 80 × 60 cm: +500 zł
• 2 drzwi stalowe 90 × 200 cm: +800 zł
• filc antykondensacyjny: +1 400 zł
• orynnowanie: +1 200 zł
• panele w wiacie w kolorze jednostronnym: +3 600 zł
• duże drzwi panelowe w wiacie: +800 zł
• wypust dachu 50 cm z podbitką z przodu: +3 000 zł
• ściana działowa: +1 000 zł

Uwaga: finalna wycena zależy od pełnej konfiguracji oraz przygotowania podłoża. Dlatego cenę, rozmieszczenie wyposażenia i zakres montażu potwierdzamy przed realizacją.

Garaż 9×6 z wiatą 3×6 – rozbudowany układ trzech stref

Prezentowany model został zaprojektowany jako duża konstrukcja z dwoma niezależnymi wjazdami, cofniętą strefą gospodarczą oraz wiatą 3 × 6 m. Dzięki takiemu podziałowi każde miejsce może pełnić inną funkcję, a jednocześnie całość zachowuje spójny wygląd.

Główna część garażowa ma dwie bramy uchylne 280 × 196 cm. Ponadto każda brama została wyposażona w automatykę, dlatego oba stanowiska mogą działać niezależnie. Z kolei środkowa część ma osobne drzwi i okno, więc można korzystać z niej bez otwierania bram.

Po prawej stronie znajduje się wiata osłonięta panelami. Taki układ zapewnia dodatkowe miejsce na samochód, przyczepkę, motocykl, rowery albo wyposażenie ogrodowe. Jednocześnie duże drzwi panelowe umożliwiają częściowe zamknięcie wiaty i wygodny dostęp do jej wnętrza.

Dwa niezależne stanowiska garażowe

Dwie bramy uchylne pozwalają osobno korzystać z każdego wjazdu. Dzięki temu nie trzeba otwierać całego frontu, gdy wyjeżdża tylko jeden samochód. Ponadto automatyka poprawia wygodę podczas codziennego parkowania, zwłaszcza przy częstym użytkowaniu garażu.

Przed zamówieniem warto porównać wymiar bram 280 × 196 cm z szerokością samochodów wraz z lusterkami. Jeśli potrzebne jest inne światło wjazdu, wymiar bram można ustalić na etapie wyceny.

Wnęka i część gospodarcza

Środkowa część konstrukcji została cofnięta względem frontu garażu. Dzięki temu powstaje osłonięta strefa wejściowa z oknem oraz drzwiami stalowymi. Może ona służyć jako miejsce na narzędzia, regały, sprzęt sezonowy albo wyposażenie używane wokół domu.

Dodatkowo ściana działowa oddziela wybrane części zabudowy. Pozwala to uporządkować wnętrze i ograniczyć mieszanie funkcji parkingowej z gospodarczą. Dokładny układ ściany należy jednak zawsze potwierdzić przed produkcją.

Wiata 3×6 m z panelami osłonowymi

Wiata znajduje się po prawej stronie garażu. Jej boczne ściany wykonano z paneli jednostronnych w kolorze winchester, uzupełnionych elementami RAL 7016. Dzięki prześwitom przestrzeń pozostaje częściowo otwarta, natomiast panele ograniczają bezpośredni nawiew i widok z boku posesji.

Duże drzwi panelowe umożliwiają zamknięcie wybranego fragmentu wiaty. Z kolei osobne drzwi stalowe pozwalają przejść do części gospodarczej bez wychodzenia przed całą konstrukcję.

Parametry techniczne garażu z wiatą

• wymiar garażu: 9 × 6 m
• wymiar wiaty: 3 × 6 m
• położenie wiaty: prawa strona
• układ: część garażowa, wnęka gospodarcza i wiata
• wysokość ścian: 237 cm
• wysokość w kalenicy: 399 cm
• dach: dwuspadowy
• kąt dachu: 15°
• pokrycie dachu: blacha trapezowa
• bramy: 2 × uchylna 280 × 196 cm
• automatyka bram: tak, 2 komplety
• drzwi stalowe: 2 × 90 × 200 cm
• drzwi panelowe w wiacie: szerokość 2 m
• okno: 1 × 80 × 60 cm
• ściana działowa: tak
• filc antykondensacyjny: tak
• orynnowanie: tak
• wypust dachu: 50 cm z przodu
• podbitka: tak, z przodu
• panele w wiacie: kolor jednostronny

Kolorystyka wariantu ze zdjęć

Połączenie drewnopodobnego koloru winchester z grafitowymi elementami tworzy spójną, nowoczesną bryłę. Ponadto ten układ kolorów dobrze pasuje do grafitowych dachów, stolarki okiennej i ogrodzeń.

• ściany garażu: winchester
• elementy wnęki: winchester
• panele w wiacie: winchester z elementami RAL 7016
• dach: RAL 7016 mat grafit
• bramy: RAL 7016 mat grafit
• drzwi stalowe: RAL 7016 mat grafit
• okno: RAL 7016 grafit
• rynny: RAL 7016 grafit
• podbitka: winchester

Filc antykondensacyjny i orynnowanie

Na wewnętrznej stronie pokrycia dachowego zastosowano filc antykondensacyjny. Pomaga on ograniczyć skapywanie skroplonej wilgoci z blachy, jednak nie zastępuje ocieplenia ani prawidłowej wentylacji garażu.

Ponadto konstrukcja ma kompletne orynnowanie. Dzięki temu wodę z połaci można kierować w wybrane miejsce, zamiast pozostawiać ją przy ścianach i wjeździe. Sposób dalszego odprowadzenia wody należy dopasować do ukształtowania działki.

Co zawiera cena

W standardzie zapewniamy podstawowe elementy montażu i wykończenia. Natomiast podłoże powinno być równe, stabilne oraz przygotowane zgodnie z uzgodnionym obrysem, ponieważ wpływa na ustawienie konstrukcji i prawidłową pracę bram.

• transport i montaż w całej Polsce
• mocowanie do przygotowanego podłoża betonowego
• montaż na kostce brukowej – na odpowiedzialność klienta w zakresie przygotowania podłoża
• obróbki blacharskie dachu i ścian
• konstrukcję z profili zamkniętych ocynkowanych
• elementy montażowe dopasowane do konstrukcji
• nity i wkręty w kolorze zabudowy
• gwarancję na konstrukcję: 24 miesiące

Uwaga: zakres końcowy potwierdzamy na etapie wyceny i zamówienia.

Jak przygotować podłoże pod garaż i wiatę

Podłoże musi obejmować zarówno garaż 9 × 6 m, jak i wiatę 3 × 6 m. Najpierw należy ustalić ostateczny obrys konstrukcji, rozmieszczenie słupów oraz kierunek otwierania drzwi. Następnie można przygotować równą płytę betonową albo inne podłoże zaakceptowane przed montażem.

Co ważne, powierzchnia nie może mieć uskoków pomiędzy garażem, wnęką i wiatą. Nierówności mogą utrudnić ustawienie konstrukcji, pracę bram oraz późniejsze wykończenie strefy wjazdowej.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Jak przygotować zasilanie do dwóch automatów bram uchylnych?

Najlepiej przewidzieć zasilanie wewnątrz garażu jeszcze przed montażem. Punkty elektryczne powinny znajdować się w miejscach uzgodnionych dla obu napędów. Dzięki temu przewody nie będą kolidować z konstrukcją, prowadzeniem bram ani planowanym wyposażeniem wnętrza.

Czy wnękę w garażu 9×6 można wykorzystać jako część gospodarczą?

Tak. Wnęka z osobnym wejściem i oknem może służyć jako strefa na narzędzia, regały, rowery lub sprzęt sezonowy. Jeśli planujesz zamkniętą zabudowę, instalację elektryczną albo dodatkową wentylację, warto ustalić to przed przygotowaniem konstrukcji.

Po co stosuje się ścianę działową między strefami garażu?

Ściana działowa pomaga oddzielić część parkingową od gospodarczej lub magazynowej. Dzięki temu łatwiej uporządkować wnętrze i zaplanować osobny dostęp. Jej położenie można dopasować do układu drzwi, okna i wyposażenia.

Czy panele jednostronne w wiacie wyglądają tak samo od środka i od zewnątrz?

Nie. W panelach jednostronnych dekoracyjne wykończenie znajduje się po wskazanej stronie, dlatego przed zamówieniem trzeba potwierdzić kierunek montażu. W tej konfiguracji widoczna strona zewnętrzna ma kolor winchester oraz elementy RAL 7016.

Czy filc antykondensacyjny oznacza, że garaż jest ocieplony?

Nie. Filc pomaga ograniczyć skapywanie skroplonej wilgoci z wewnętrznej strony dachu, jednak nie jest materiałem termoizolacyjnym. Jeśli garaż ma zostać później ocieplony, konstrukcję pod takie prace należy ustalić osobno przed produkcją.

Czy pod garaż i wiatę można przygotować oddzielne fragmenty podłoża?

Możliwość takiego rozwiązania zależy od układu konstrukcji i rozmieszczenia słupów. Najbezpieczniej przygotować wspólne, równe podłoże zgodne z pełnym obrysem. Dokładne wymiary fundamentu należy potwierdzić przed rozpoczęciem prac betonowych.

Czy można zmienić położenie wiaty, wnęki, drzwi albo okna?

Tak. Układ konstrukcji ustalamy przed realizacją, dlatego można dopasować stronę wiaty, rozmieszczenie wejść, pozycję okna, kolorystykę oraz wyposażenie. Napisz wymiar i miejscowość, a przygotujemy dopasowaną konfigurację.

Kontakt i wycena

Jeśli interesuje Cię garaż 9×6 z wiatą 3×6 m, dwiema bramami uchylnymi, automatyką oraz wnęką gospodarczą, napisz wymiar + miejscowość. Wyślemy dopasowaną konfigurację.

Skontaktuj się z nami. 

Zobacz też: instrukcja przygotowania podłoża

Sprawdź  nasze realizacje: