,

Garaż 6×7 z wiatą 4×7 – brama segmentowa 400×220 – orzech + RAL 7016

34,200.00 

Cena bazowa: 21 000 zł
Cena konfiguracji jak na zdjęciu: 34 200 zł

  • garaż 6 x 7 m + wiata 4 x 7 m po prawej stronie
  • brama segmentowa 400 x 220 cm z automatyką
  • okno, drzwi, orynnowanie
  • zabudowa prawej strony wiaty panelami, wypust dachu 50 cm z podbitką z przodu

Wycena jest indywidualna, ponieważ zależy od pełnej konfiguracji i warunków montażu.

Konfiguracja ze zdjęć i dopłaty

Cena bazowa: 21 000 zł.
Cena konfiguracji jak na zdjęciu: 34 200 zł.

Dopłaty wynikają z wybranego wyposażenia, dlatego poniżej pokazujemy je dokładnie dla wariantu ze zdjęć. Jeśli chcesz inną konfigurację, przygotujemy wycenę po ustaleniu szczegółów.

  • brama segmentowa 400 x 220 cm: +5 300 zł
  • okno: +500 zł
  • drzwi: +400 zł
  • filc antykondensacyjny: +1 400 zł
  • orynnowanie: +1 400 zł
  • panele w wiacie kolor jednostronny: +1 700 zł
  • wypust dachu 50 cm z podbitką z przodu: +2 500 zł

Uwaga: finalna wycena zależy od pełnej konfiguracji oraz przygotowania podłoża, dlatego potwierdzamy ją na etapie wyceny.

Garaż 6×7 z wiatą 4×7 – wygodny układ na dwa auta i codzienne użytkowanie

Garaż 6×7 z wiatą 4×7 to praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć zamkniętą przestrzeń garażową z dodatkowym zadaszeniem po prawej stronie. W tej konfiguracji otrzymujesz garaż o wymiarze 6 x 7 m oraz wiatę 4 x 7 m, dzięki czemu łatwiej uporządkować miejsce na samochód, sprzęt ogrodowy albo codzienne przechowywanie.

W prezentowanym wariancie zastosowano bramę segmentową 400 x 220 cm z automatyką, drzwi stalowe 90 x 200 cm, jedno okno, orynnowanie oraz filc antykondensacyjny. Dodatkowo prawa strona wiaty została zabudowana panelami w kolorze jednostronnym od zewnątrz, dlatego całość wygląda spójnie i lepiej osłania zaparkowane auto.

Połączenie koloru orzech z dodatkami w RAL 7016 sprawia, że zabudowa dobrze komponuje się zarówno z nowoczesnym domem, jak i z klasyczną posesją. Jednocześnie układ garażu i wiaty daje większą swobodę użytkowania, ponieważ jedna część może służyć jako zamknięty garaż, natomiast druga jako wygodne miejsce postojowe pod dachem.

Parametry techniczne garażu z wiatą

  • wymiar garażu: 6 x 7 m
  • wymiar wiaty: 4 x 7 m
  • układ zabudowy: wiata po prawej stronie
  • wysokość ścian: 257 cm
  • wysokość w kalenicy: 338 cm
  • dach: dwuspadowy
  • pokrycie dachu: blacha trapezowa
  • brama: segmentowa 400 x 220 cm
  • automatyka bramy: tak
  • drzwi: stalowe 90 x 200 cm
  • okno: 1 szt.
  • filc antykondensacyjny: tak
  • orynnowanie: tak
  • wypust dachu: 50 cm z podbitką z przodu
  • zabudowa wiaty: panele po prawej stronie, kolor jednostronny od zewnątrz 7016 mat

Kolorystyka wariantu ze zdjęć

  • ściany: orzech
  • dach: RAL 7016 mat grafit mat
  • brama: RAL 7016 mat grafit mat
  • drzwi: RAL 7016 mat grafit mat
  • rynny: RAL 7016 grafit
  • okno: RAL 7016 grafit
  • podbitka: orzech

Dlaczego warto wybrać garaż 6×7 z wiatą 4×7

Taki układ daje większą elastyczność na posesji, ponieważ zamknięta część garażowa dobrze sprawdza się do parkowania, przechowywania narzędzi albo wyposażenia sezonowego. Z kolei wiata po prawej stronie tworzy dodatkowe miejsce postojowe, a jednocześnie nie zabiera wygody codziennego korzystania.

Brama segmentowa 400 x 220 cm z automatyką

Szeroki wjazd ułatwia codzienne parkowanie, natomiast automatyka poprawia wygodę użytkowania. Dzięki temu nie musisz wychodzić z auta przy każdym otwieraniu i zamykaniu garażu.

Wiata 4 x 7 m jako dodatkowe zadaszenie

Wiata może służyć jako miejsce na drugi samochód, motocykl, przyczepkę albo sprzęt używany na co dzień. Dodatkowo zabudowa boczna panelami poprawia osłonę przed wiatrem i porządkuje wygląd całej konstrukcji.

Filc antykondensacyjny i orynnowanie

Filc antykondensacyjny pomaga ograniczyć skraplanie pary wodnej od wewnętrznej strony poszycia, dlatego wnętrze lepiej sprawdza się przy regularnym użytkowaniu. Natomiast orynnowanie ułatwia kontrolę odprowadzania wody z dachu i poprawia funkcjonalność zabudowy.

Co zawiera cena

W standardzie zapewniamy kluczowe elementy montażu i wykończenia, dlatego od razu wiesz, co obejmuje oferta. Podłoże powinno być równe i stabilne, ponieważ wpływa na ustawienie konstrukcji oraz pracę bramy. Dzięki temu montaż przebiega sprawnie, a cała konfiguracja jest lepiej dopasowana do codziennego użytkowania.

  • transport i montaż w całej Polsce
  • mocowanie do podłoża betonowego
  • montaż na kostce brukowej – na odpowiedzialność klienta
  • obróbki blacharskie dachowe i ścian
  • konstrukcja z profili zamkniętych ocynkowanych
  • nity i wkręty w kolorze konstrukcji
  • gwarancja na konstrukcję: 24 miesiące

Uwaga: zakres końcowy potwierdzamy zawsze na etapie wyceny i zamówienia.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy garaż 6×7 z wiatą 4×7 sprawdzi się przy dwóch samochodach?

Tak, ponieważ zamknięta część garażowa może służyć do parkowania jednego auta lub przechowywania wyposażenia, natomiast wiata daje dodatkowe miejsce postojowe pod dachem. Dzięki temu łatwiej uporządkować codzienne użytkowanie posesji.

Co daje wiata 4 m po prawej stronie?

Wiata zwiększa funkcjonalność całej zabudowy, ponieważ tworzy dodatkową przestrzeń na samochód, motocykl, rowery albo sprzęt ogrodowy. Z kolei boczna zabudowa panelami poprawia osłonę i estetykę.

Czy brama segmentowa 400 x 220 cm będzie wygodna?

To wygodny wymiar do codziennego użytkowania dla wielu samochodów osobowych. Przed zamówieniem warto jednak porównać światło wjazdu z rzeczywistą szerokością i wysokością pojazdu.

Czy filc antykondensacyjny ma sens w garażu z blachodachówką?

Tak, zwłaszcza wtedy, gdy garaż jest regularnie użytkowany i wewnątrz pojawia się wilgoć po wjeździe auta albo przy zmianach temperatury. Filc pomaga ograniczyć skraplanie pary wodnej od wewnętrznej strony pokrycia.

Czy można zmienić układ okna, drzwi albo zabudowy wiaty?

Tak. Układ okna, drzwi, szerokość wiaty, kolorystykę oraz wyposażenie dodatkowe ustalamy indywidualnie na etapie wyceny, dlatego całość można dopasować do działki i sposobu użytkowania.

Czy orynnowanie przy garażu z wiatą jest praktyczne?

Tak, ponieważ ułatwia odprowadzenie wody z połaci dachowej i pomaga lepiej uporządkować otoczenie wokół zabudowy. To szczególnie ważne wtedy, gdy garaż stoi blisko podjazdu, kostki albo strefy wejściowej.

 

Kontakt i wycena

Jeśli interesuje Cię garaż 6×7 z wiatą 4×7 i bramą segmentową, napisz wymiar + miejscowość.  Przygotujemy dopasowaną konfigurację.

 

Skontaktuj się z nami. 

Zobacz też: instrukcja przygotowania podłoża

Sprawdź  nasze realizacje:

   


ocena w Google: 5,0/5

Realne opinie klientów po montażu garaży LizStal.

Sprawdź, co piszą o jakości wykonania i obsłudze.


ZOBACZ WSZYSTKIE OPINIE

liczba opinii aktualizuje się w czasie